Premiärminister Li Keqiang ledde ett exekutivt möte i statsrådet den 24 februari för att fastställa åtgärder för att ytterligare stödja den nya energifordonsindustrin, övervinna kärnteknologier och främja utvecklingen av nya energifordon till medel- och high-end kommer att bli huvudmålet för nästa steg.
Samtidigt har ny energi under årets "två sessioner" väckt stor uppmärksamhet. Ämnet utveckling av nya energifordon har hamnat i fokus för de "två sessionerna", och lokala representanter har också kommit med förslag och förslag för utveckling av nya energifordon. Ny energi dök även denna gång upp i regeringens arbetsrapport, som betonade ansträngningar för att främja utvecklingen av energibesparings- och miljöskyddsindustrin.
Människor som lever idag har gradvis insett att förändringen av energitillgång kommer att medföra omvälvande förändringar i mänsklig utveckling. Men i denna spännande era verkar det inte lätt att "omfamna" ny energi. Ta de nya energifordonen närmast människors liv som exempel. För två år sedan började Kinas första parti nya energifordon komma in i folks hem, men denna produkt, som är på samma startlinje med utlandet, utvecklas inte särskilt smidigt i Kina. Laddningshögen är svår att installera smidigt, det finns problem med kvaliteten på själva produkten, och en rad händelser som företag som bedrägerar statliga subventioner lämnar många variabler i utsikterna för hela branschen.
Nya energifordon är dock absolut nödvändiga. Chaijings popularitet "under kupolen" förra året har väckt oöverträffad uppmärksamhet i hela samhället för fenomenet dis. Människor är angelägna om en mer bekväm och ren livsmiljö. Införandet av nya energifordon kommer att avsevärt förbättra det nuvarande problemet med bilavgasutsläpp, en viktig källa till disföroreningar. Samtidigt kan den relativt låga användningskostnaden även gynna vanliga familjer.
Nya energifordon har blivit en av de största avsättningsmöjligheterna för Kinas ekonomi, vilket är ett avgörande faktum som bevisats av nationell politik och marknadsverklighet. Kinas potentiella enorma konsumtionsefterfrågan på nya energifordon innehåller en utvecklingsmöjlighet en gång i livet, men konsumenternas bristande förståelse och erkännande av varumärket, såväl som Kinas tunna tekniska nederbörd och svaga innovationsförmåga hos nya energifordon är fortfarande de största utmaningarna i denna enorma storm.
