
Enligt resplanen kommer kryssaren att lämna New York den 4 juli och passera Toronto, Los Angeles, Miami och andra städer. Stopptiden för hela rutten är också ganska genialisk. Till exempel är Toronto station inställd under den internationella filmfestivalen i september; Los Angeles-stationen råkar vara på samma dag som Los Angeles-polomatchen den 15 oktober; Miami-stationen är ingen överraskning på konstutställningen i Basel i december.
Under den senaste tiden har Fendi dykt upp över hela världen som en gerillabutik. Man kan förstå det som "ett skott för en annan plats", men för varumärken är det ett nytt kommersiellt detaljhandelsvapen för att testa nya marknader, stimulera konsumtion och bekämpa den ekonomiska krisen. De senaste åren har det inte saknats superförsta linjens spelare, som Hermes och Chanel. Bland dem måste jag nämna kawaku Baoling. Redan 2004 började gerillamästaren inreda en bokhandel i Tyskland och förvandla den till en tidsbegränsad butik för Commedes Garcons. Där är den blandade försäljningen av nuvarande och lågsäsongsprodukter främst beroende av mun till mun bland kunderna. Som ett resultat beundras försäljningseffekten av kamrater med - 30 procent ~ 40 procent prestandatillväxt.
Kanske gerillakrigföring bättre kan illustrera essensen av mode – snabb förändring. Varumärket strävar efter att resa över hela landet innan det blir "förlegat" för att få maximal kommunikation och sälja fler produkter.
Förra året, för att fira 50-årsjubileet av att gå in på den japanska marknaden, öppnade Fendi en trevånings gigantisk gerillabutik i Ginza, med produkter som täcker herr- och damkläder och accessoarer. Vid dörren till butiken står gigantiska kalitostatyer och italienska klassiska ap-trehjulingar. För inte så länge sedan dök gerillabutiker upp successivt i Hong Kong Yuanfang köpcentrum och Wuhan International Plaza. Kalito och trehjuling står fortfarande för att "välkomna gäster".
Det här påminner om apa malandra, en mobil gerillabutik som drivs av den italienska designern Valeria ferlini. 2003 satte hon en trea. Skottkärran görs om till en röd mobilbutik och provrummet är byggt av gardiner och rockringar. Gerillabutiker riktar sig till kvinnor och barn, främst på gatorna i Milano och Florens, och ibland i den italienska semesterorten Fort Marmi. Som ett resultat får hennes röda trehjuling tillbaka $893000 per år.
Fendis cruiser är däremot inte nödvändigtvis försäljningsinriktad - Valeria ferlini trehjuling kan trots allt fylla 400 kläder, men den kan åtminstone överraska oss med en mer lättillgänglig attityd.








