moto trois de triporteur
Produktdesign
1. Den första strålen upprätthåller ett stort tryck, denna fysiska design är viktig för säkerhet och genomförbarhet, vi använder 3 min förtjockning av stålplåt, det är exakt att bära trycket men inte slöseri. Det löser problemet drastiskt
2. Plus storlek ram Ytbehandling: betning, fosfatering, elektrofores högtemperatur bakning design, dess eget utlopp, tjockare köl förlängs till ram det förbättrar ram robusthet
3.Augmentation: det är en anordning för att ändra vridningen, den kan användas allmänt i olika väglag, det gör trehjulingen lättare i uppförsbacke
Kvalitetssäkring
1. Materialteknik: Vi kommer att välja 5-10 produkter som uppfyller våra standarder bland 100 stålprodukter, och de återstående materialen kommer att levereras till fabriker av andra och tredje klassens varumärken. Endast de som uppfyller den tjocklek, storlek och material vi just nämnde kan klara vår screening. Och vår ramproduktionslinje består av 18 processer.
2. Pneumatisk fixtur används också i vår produktionsprocess för att säkerställa starkare svetsstyrka och bättre konsistens. Tillverkningen av armaturen hänvisar till bilstandarden och har erhållit ett antal patent.
3. Vagnesvetsning: 90 procent av vagnsvetsningen är gjord av CNC-robotsvetsning, med bättre kvalitet och smidigare och vackrare svetspunkter.
carga motore triciclo
snabba detaljer
Användning för: motoriserad lasttrike
Körtyp: Motoriserad
Förskjutning:151 - 200cc
Kroppstyp: Öppen
Certifiering: CCC
Märke: DAYANG
Ursprungsort: Chongqing, Kina (fastlandet)
Modellnummer: DY150ZH
Färgen röd
Broms: trumbroms
Som FIVE STAR-produkterna har denna motoriserade lasttrike följande fördelar:
1-- Det här är den mest lämpliga modellen för områden med Rough Roads.
2-- Med Electrols efterbehandlingsteknik är den här modellen en icke-rostig lasttrehjuling.
3-- Den här motoriserade trehjulingen matchar den bästa trehjulingens 150 cc eller 200 cc motor och är kraftfull för att lasta upp till 1 000 kg gods.
4-- Med boosterbakaxel kan den här motortrehjulingen enkelt klättra i berg med tung last.
5-- Vår egentillverkade lastlåda och chassi kan säkerställa leverans inom 20 dagar efter mottagande av deposition.
6-- 1*40HQ-behållare kan ladda upp till 50 enheter med CKD-packningsmetod.
7-- Det mest konkurrenskraftiga priset kan hjälpa dig att förstå marknaden mycket snabbt.
Bilen kan startas manuellt, kan även startas med fot. Till skillnad från andra fabriksfötter-start är delad typ, fotstarten är i ett stycke. Efter uppstart måste du ta bort den och sätta den i hytten, vilket inte är bekvämt att behålla. Dessutom är fotstarten hopfällbar.
Transmissionssystem är huvudsakligen konstruerat av kopplingen, transmissionen, kardanknuten, drivaxeln och drivaxeln, etc.
Fötter-start: Sfärisk stav plus hård stav. Den är flexibel.
Drivaxeln är 50 auto transmissionsaxel, inte lätt att bryta. Efter balanstestet kan den överföra motorns kinetiska energi till bakaxeln under förutsättningen att kroppen är stabil och driver hjulen i rörelse. Och vår drivaxel använder det sömlösa stålröret, för att vara säkrare vid höghastighetsrotation.
Populära Taggar: carga motore triporteur, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, hög kvalitet, till salu
