
De fyra föreställningarna
1. Styrningen är flexibel, lätt, bekväm, så inte domnade händer, inte lätt att tröttna
2. DAYANG speciell stötdämpning intern utskrift uppgradering, bättre stötdämpande effekt, mer mjuk
3. Den ursprungliga TOR-strukturen används för bromsning för att göra fördelningen och överföringen av kraft mer rimlig och säkerställa bromssäkerheten
4. Patenterade verktyg garanterar styrvinklar


| Artikel | värde |
| Bränsletankens kapacitet | 10-20L |
| Passagerare | 1 |
| Bromssystem | Främre trumma plus Bakre trumma |
| Däckstorlek | 5.00-12 |
| Tomvikt | 400-500kg |
| Maxhastighet | 30-50Km/h |
| Lastkapacitet | Större än eller lika med 400 kg |
| Betygsförmåga | 10-15 grad |
| Använda för | Frakt |
| Typ av körning | Motoriserad |
| Kroppstyp | Öppna |
| Kraft | 200 - 250W |
| Spänning | 48V |
| Förflyttning | 111 - 150cc |
| Varumärke | CQSP |
| Härstamning | Kina |
| Chongqing | |
| Storlek | 2000*1350mm |
| Certifiering | PUNKT |
| Motor | 150CC, luftkyld |
| Frakt | 1.7m*1.25m |
| Batteri | 12V9Ah |
| Kraft | > 800W |
| Färg | Anpassat |
Krav på motorfordonsdäck
1 Däckslitage: mönsterdjupet på däckkronan på personbilar, motorcyklar och släpvagnar ska inte vara mindre än 1,6 mm och mönsterdjupet på rattkronan på andra motorfordon ska inte vara mindre än 3,2 mm; Mönsterdjupet för andra däck ska inte vara mindre än 1,6 mm. Personbilsdäck ska ha slitagemärken.
2 Däckets slitbana får inte exponera däcktrådsskiktet på grund av lokalt slitage.
3 Däckets slitbana och sidovägg ska vara fria från sprickor och skär som överstiger 25 mm i längd eller är tillräckligt djupa för att exponera däcklinan.
4 Däckmodellen och slitbanan på samma axel ska vara densamma och däckmodellen ska uppfylla fordonstillverkarens föreskrifter.
Funktion hos Motorized Cargo Trike-tillbehör
Motor
1. typ:luftkyld; vattenkyld; luft och vatten kylda
2. slagvolym:150cc;200cc;250cc;300cc
låg hastighet, hög effekt, stort vridmoment
Lastlåda
1. storlek: enligt dina krav
2. typ:elektrisk beläggning och betningsfosfateringsteknik för att skydda den från rost.
bra övergripande prestanda, kör utan ojämn ljud. transportera tungt gods.elektrobeläggning och betningsfosfateringsteknik för att skydda den från rost
Bakaxel
1. typ:normal bakaxel---används för plan väglag, lastning av lätt gods;
bil normal bakaxel---används för nedförsbacke, lastning av tyngre gods; förstärkande bakaxel---används för klättring av last; lastning av tungt gods
stark och hållbar
Populära Taggar: 250cc trehjuling last moto, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, hög kvalitet, till salu











