150cc 3-hjulig Passagerar elektrisk trehjuling

150cc 3-hjulig Passagerar elektrisk trehjuling

300cc de last skoter 300cc de cargo skoter används ofta på landsbygden, i stadsområden. 3-motorcykel med hjul för godstransport, passagerartransport, mobila fruktautomater, varuautomater. Användning av elektrisk 3-hjulig trehjuling Elektrisk 3-hjulig trehjuling kan delas in i hushållstyper,...
Skicka förfrågan
Beskrivning

300cc lastskoter

300cc de lastskoter används ofta på landsbygden, i stadsområden. 3-motorcykel med hjul för godstransport, passagerartransport, mobila fruktautomater, varuautomater.

Mått på lastlåda (mm)

  2000*1300(L*W)

Motortyp

Encylinder, luftkylning eller vattenkylning, 4 takt

Förskjutning (cc)

200cc 250cc 300cc

Bränsletyp

Bensin

Bränslekapacitet (L)

   12

Stötdämpare fram

longbao främre stötdämpare som bild

Max belastning (kg)

1500KG-2000KG

Maxhastighet (km/h)

   60

Framdäck

   4.50-12

Bakre däck

   4.50-12

Kopplingsmetod

Manuell-Hand

Växlingskontroll

Manuell fot

Typ av tändning

CDI

Överföring

5 Framåt plus 1 bakåt

Transmissionssystem

Axel

Startsystem

El/kick

Bromstyp

Trumma

Bromsdriftläge

Manuell-Hand eller Fot

Batteri

   28A,32A

Bakaxel

Bil riktig axel

Bladfjäder

7 stycken stor bladfjäder

Ram

50*100 mm

Användning av elektrisk trehjulig trehjuling

Elektriska trehjuliga trehjulingar kan delas in i hushållstyp, frakttyp och fabrikstyp enligt deras användningsområden. På grund av olika syften är de antagna tekniska standarderna olika. De flesta elektriska trehjuliga trehjuliga hushållscyklar använder sidohjulsmotorer och en extern ram (ramen är utanför hjulet). Bilen med den här strukturen har ingen stor axel, lätt last, vanligtvis cirka 200 kg, motorn är vanligtvis 350-500W och batteriet är 12V20AH, vilket är lämpligt för hushålls- och äldre gångverktyg. Det finns även mellanmonterade motorer med stora axlar (de stora axlarna kallas även bakaxlar och bakbalkar, som är axlarna som förbinder de två bakre hjulen på trehjulingar och är viktiga komponenter i trehjulingar). Den här typen av fordon har bra stabilitet. De mittmonterade motorerna driver de två bakre hjulen samtidigt, vilket gör starten stabil. Men den här typen av trehjulig trehjuling är i allmänhet dyr.

Nödbromsen måste stoppa fordonet inom angivet avstånd när endast en rörledning i färdbromsen går sönder.

1. Nödbromsning kan vara ett oberoende system med nödegenskaper eller separerat från färdbromsning.

2. Nödbromsen ska vara kontrollerbar. Arrangemanget av nödbromsen ska göra det lätt för föraren att manövrera. Föraren kan bromsa när han håller i ratten med minst en hand i sätet. Dess manövermekanism kan kombineras med manövermekanismen för färdbromssystemet eller parkeringsbromssystemet, men de tre manövermekanismerna får inte kombineras

Funktion hos Motorized Cargo Trike-tillbehör

 

Motor

1. typ:luftkyld; vattenkyld; luft och vatten kylda

2. slagvolym:150cc;200cc;250cc;300cc

låg hastighet, hög effekt, stort vridmoment

 

Lastlåda

 

1. storlek: enligt dina krav

2. typ:elektrisk beläggning och betningsfosfateringsteknik för att skydda den från rost.

bra övergripande prestanda, kör utan ojämn ljud. transportera tungt gods.elektrobeläggning och betningsfosfateringsteknik för att skydda den från rost

 

Bakaxel

1. typ:normal bakaxel---används för plan väglag, lastning av lätt gods;

bil normal bakaxel---används för nedförsbacke, lastning av tyngre gods; förstärkande bakaxel---används för klättring av last; lastning av tungt gods

stark och hållbar

Populära Taggar: 150cc 3-hjulig passagerar elektrisk trehjuling, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, hög kvalitet, till salu

Skicka förfrågan

(0/10)

clearall