De fyra föreställningarna
1. Styrningen är flexibel, lätt, bekväm, så inte domnade händer, inte lätt att tröttna
2. DAYANG speciell stötdämpning intern utskrift uppgradering, bättre stötdämpande effekt, mer mjuk
3. Den ursprungliga TOR-strukturen används för bromsning för att göra fördelningen och överföringen av kraft mer rimlig och säkerställa bromssäkerheten
4. Patenterade verktyg garanterar styrvinklar
trehjulig lastmotorcykel
Specifikationer
1. 3-hjuliga lasttrehjulingar för hävd lastning under ojämna vägar.
2. Tre likadana hjul med ny bränsletank och F. stötdämpare
3. Den mest populära modellen på den afrikanska marknaden, enkelt utseende med billigt pris.
Cargo Motor Trehjuling Huvudegenskaper
1) kvalitetssäkring: 20 år för oem & odm2) certifikat som vi har uppnått: ccc/iso9000/eec3) lyxiga strålkastare och bakljus, stark främre absorberare4) alla färgalternativ, vattenkyld, trumbroms fram
5) konkurrenskraftigt pris, 100 procent uppfyller dina krav
● Omfattande uppgradering av kärnteknologi
Ny motorkranram, lindra resonansen i hela fordonet, tre mjuka ljuddämpare, kan undvika att cylinderhuvudet går sönder, motorn flyttas tillbaka till bilen, lätt att underhålla; 1,4 m breddad vagn för att möta olika marknadsbehov, bakljus med LED-bakljus, kan öka ljusstyrkan och undvika glödlampor, vattendimma; Öka oljetanken av bakre typ, lös fullständigt problemet med förgasaroljeläckaget, enligt stjärnans forsknings- och utvecklingsavdelnings test visade att jämfört med den självsugande oljepumpens konfiguration kan T7 bränslebesparande effekt nå 0,1 yuan /Km, lite gör mycket, användare långvarig användning T7 kan spara en stor summa pengar; Utrustad med ny extern verktygslåda, vackert utseende, lätt att använda; Och all vattentank av aluminium, plus extra vattentank i rostfritt stål, minskar effektivt motortemperaturen, förlänger motorns livslängd; Powerstar har också designat en ny ljuddämpare för att minska motorljudet mer effektivt, samtidigt som det förbättrar komforten vid åkturen och minskar decibel från omgivningsljudet.
● Belastningsprestanda överlägsen andra
T7 använder den åttonde generationens bakaxel från Calliking, som har stark kraft. Den använder 21,4 kg stålplåtar och bakaxeldämpning, och bärigheten kan nå mer än 2,5 ton. Vagnen längre antar 40*80 momentrör, och bärigheten är starkare och kraftfullare. Bakaxeln använder balansstång för att stärka anslutningsstyrkan mellan ramen och bakaxeln och förbättra stabiliteten vid svängning; Ny typ av fotstartspak, unik design, lätt att öppna och stänga, lätt att använda, enkel manövrering. Solid rund stålbromsvipparm, ingen deformation, stor spänning, kan effektivt förbättra bromsprestanda, det sägs att detta är den första trehjuliga industrin, som leder branschens uppförande kan ses; Och öka den grova dragkopplingen, kraftig dragdeformation är inte lätt. Nästan alla tunga mönster på marknaden läggs till T7, och guldkvaliteten kommer att hjälpa den att vinna mästaren på den halvslutna modellmarknaden.
Utseendet är uppgradering
Hittills har utvecklingen av trehjulingar inte bara tillfredsställt det praktiska med snabb löpning, utan också nyheten och det vackra utseendet för att möta människors sensoriska stimulans är ett oumbärligt inslag i produktinnovation. Tigern kommer att vara vackert utseende att spela skarpt och levande. Släta karosslinjer, kombinerat med ingenjörsmekanik design, mode, dynamisk och noggrant designad latte art, som framhäver bilens atmosfäriska kvalitet; Textur av atmosfären av målning, bra färg, bekväm touch, den övergripande bilden av om ett konstverk, naturligt, ingen känsla av kränkning; Dessutom är det främre ansiktet arv av klassisk pannlampa form, retro iögonfallande, glödlampans ljusstyrka är hög, klassisk och praktisk, tillräckligt för att möta behoven av att köra på natten; Tjockt handtag, inte lätt att deformera, mer solid, bekväm och säker, med mig, gränslöst kul.
Moto trois de triporteur
Produktdesign
1. Den första strålen upprätthåller ett stort tryck, denna fysiska design är viktig för säkerhet och genomförbarhet, vi använder 3 min förtjockning av stålplåt, det är exakt att bära trycket men inte slöseri. Det löser problemet drastiskt
2. Plus storlek ram Ytbehandling: betning, fosfatering, elektrofores högtemperatur bakning design, dess eget utlopp, tjockare köl förlängs till ram det förbättrar ram robusthet
3.Augmentation: det är en anordning för att ändra vridningen, den kan användas allmänt i olika väglag, det gör trehjulingen lättare i uppförsbacke
Kvalitetssäkring
1. Materialteknik: Vi kommer att välja 5-10 produkter som uppfyller våra standarder bland 100 stålprodukter, och de återstående materialen kommer att levereras till fabriker av andra och tredje klassens varumärken. Endast de som uppfyller den tjocklek, storlek och material vi just nämnde kan klara vår screening. Och vår ramproduktionslinje består av 18 processer.
2. Pneumatisk fixtur används också i vår produktionsprocess för att säkerställa starkare svetsstyrka och bättre konsistens. Tillverkningen av armaturen hänvisar till bilstandarden och har erhållit ett antal patent.
3. Vagnesvetsning: 90 procent av vagnsvetsningen är gjord av CNC-robotsvetsning, med bättre kvalitet och smidigare och vackrare svetspunkter.
Populära Taggar: 175cc trehjuling moto de carga, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, hög kvalitet, till salu
